什么因素導(dǎo)致輸送帶打滑？

輸送帶的物理性能各不相同，但在日常使用中，托輥輸送帶存在很多問題。經(jīng)常遇到的一個問題是容易誤入歧途。輸送帶打滑的原因是什么？這涉及到摩擦的知識。，當傳送帶正常滾動時，傳送帶的速度一般不低于傳送帶的95%。如果托輥和傳送帶之間的摩擦力不足以保持平衡，傳送帶就會從托輥上滾出來，這就是所謂的傳送帶打滑。有人想問，托輥和傳送帶之間的摩擦力怎么這么小，不足以支撐很多力量，這涉及到很多因素。

如前所述，輸送帶與托輥之間摩擦力不足的因素很多。這些因素通常是由于張力不足、負載啟動不足、托輥表面摩擦系數(shù)過小等原因造成的。比如經(jīng)常使用的托輥，時間長了里面的摩擦系數(shù)會變大變平，這也是輸送帶打滑的重要表現(xiàn)。如果仔細討論，我們先來看看為什么輸送帶和托輥之間的張力不夠。比如兩者的緊密度太小，無法形成有效的融合。

工程工作時，輸送帶承受的運輸能力過大，配重物體重量過大。如果輸送帶長，也是主要原因之一。托輥與輸送帶之間的摩擦系數(shù)不足還有其他原因。比如托輥表面摩擦磨損嚴重，輸送帶有一些濕冷或油性液體。這些材料也很難粘在帶體表面。

如何識別膠帶的安裝方向：

單側(cè)防撕層膠帶要求防撕層向外，與料倉接觸；不需要區(qū)分兩面防撕層和不撕層膠帶；

在傳動裝置中，覆蓋粘合劑下不均勻、覆蓋層厚度不均勻的覆蓋層與傳動元件接觸（如傳動輥）；覆蓋層相同，無需區(qū)分。

料斗孔是錯開雙排或斗孔分布不均勻的膠帶。首先，必須確定料倉安裝后，料倉的開口方向與設(shè)計要求一致；不需要區(qū)分單排和料倉孔均勻分布的膠帶。