多級泵的結(jié)構(gòu)主要由六大部分配件組成,主泵結(jié)構(gòu)有泵體,泵軸,軸承,葉輪,填料函,密封環(huán)。
多級泵的葉輪最重的核心部分,泵的轉(zhuǎn)速高出壓力值,葉輪上的葉片作用,葉輪在安裝前需進(jìn)行靜平衡測試。葉輪內(nèi)外表面要求要光滑,這樣可以減少水流的摩擦,避免一些損失。填料函有填料-水封環(huán)-填料筒-填料壓蓋-水封管等搭配組成。填料函作用是為了封閉泵殼和泵軸中間的空隙,不讓泵體內(nèi)部的水流不流到外部,也不能讓外面的空氣流入泵內(nèi)。
當(dāng)泵軸與填料摩擦?xí)r有熱量,就要依靠水封管的水到水封圈內(nèi),使填料達(dá)到冷卻!能保持水泵的工作運(yùn)行。所以,水泵的工作巡回檢查中對填料函的檢查要特別注意!在運(yùn)行六個小時之后,需對填料進(jìn)行換新。
泵體是多級泵的主要零件。有支撐固定的作用,可以與安裝軸承的托架互相連接。
泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機(jī)相連接,將電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。水泵在運(yùn)行工作中,若出現(xiàn)軸承的溫度在85度,超過一般60度,就要查找是什么原因,水泵的軸承過熱,作為技術(shù)人員,首先要看油否有雜質(zhì),油質(zhì)發(fā)不發(fā)黑,是否有碰到水,若是有要及時處理。
密封環(huán)又稱減漏環(huán)。軸承裝在泵軸中可以支撐泵軸構(gòu)件,軸承有滾動和滑動軸承。滾動軸承可用牛油來作潤滑劑加油,較適合的一般是2/3和3/4的體積,太多可引起發(fā)熱,太少又會產(chǎn)生響聲并持續(xù)發(fā)熱。
滑動軸承用的是透明油來用作潤滑劑的,可加油在油位線。太多油需要沿著泵軸慢慢滲出來,太少的油,軸承會過熱,可能會導(dǎo)致燒壞而引起事故。
葉輪進(jìn)水口與泵體之間的空隙變大,會導(dǎo)致泵內(nèi)的高壓區(qū)的水經(jīng)過時而流向低壓區(qū),影響多級泵的進(jìn)出口的水量,若泵的間隙變小,會導(dǎo)致葉輪和泵體的摩擦而造成磨損。為了加大回流阻力,來減少泵體的內(nèi)漏,增加葉輪泵殼的使用壽命,在泵殼內(nèi)部與葉輪外部結(jié)合處需裝密封環(huán),泵殼與葉輪的之間密封的間隙要保持在0.25~1.10mm左右。
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