雙作用手動(dòng)泵主要由什么組成？

手動(dòng)泵在手柄的每個(gè)行程上產(chǎn)生流體流量和壓力。雙作用手動(dòng)泵主要由一個(gè)殼體組成，軸向柱塞泵該殼體具有一個(gè)氣缸孔和兩個(gè)端口，一個(gè)活塞，兩個(gè)彈簧加載的止回閥和一個(gè)操作手柄。

活塞上的O形圈密封以防范在活塞缸孔的兩個(gè)腔室之間泄漏。泵殼體端部凹槽中的O形圈密封，以防范活塞桿和殼體之間的泄漏。很多泵都可以分為正排量或非排量。液壓系統(tǒng)中使用的大多數(shù)泵都是正排量。非正排量泵產(chǎn)生連續(xù)的流量。但是，由于它不能提供牢靠的里面密封來(lái)防范打滑，因此其輸出會(huì)隨著壓力的變化而顯著變化。

離心泵和螺旋槳泵是非正排量泵的示例。如果非正排量泵的輸出端口被堵住，壓力將上升而輸出將減小至零。盡管泵送元件將繼續(xù)移動(dòng)，但由于泵里面打滑，流量將停止。在容積泵中，與泵的容積輸出流量相比，滑移可忽略不計(jì)。

如果輸出端口，活塞泵可以是恒定排量泵或可變排量泵。以下各段介紹了適用于很多活塞式液壓泵的設(shè)計(jì)和操作的共同特征?；钊诫妱?dòng)泵具有法蘭安裝基座，用于將泵安裝在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的附件驅(qū)動(dòng)箱上。

轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的泵驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)泵殼，略微安裝基座。來(lái)自驅(qū)動(dòng)單元的扭矩通過(guò)驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器傳遞到泵驅(qū)動(dòng)軸。泵的角形外殼導(dǎo)致在氣缸體和連接有活塞的驅(qū)動(dòng)軸板之間存在相應(yīng)的角度。

正是這種泵的角度配置導(dǎo)致當(dāng)泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)活塞沖程。當(dāng)泵運(yùn)行時(shí)，泵內(nèi)（支撐驅(qū)動(dòng)軸的軸承的外圈，氣缸體在其上旋轉(zhuǎn)的氣缸軸承銷(xiāo)和油封）除外，一起旋轉(zhuǎn)。