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金屬拉力測試機-天津自動拉力試驗機維修

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更新時間：2023-08-22 07:50:07瀏覽次數(shù)：308次

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濟南時代試金試驗儀器有限公司

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產(chǎn)品簡介

濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務(wù)段等）、各大院校（清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等），各大質(zhì)檢單位（國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設(shè)備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業(yè)

詳細介紹

　　拉力試驗機是用來針對各種材料進行儀器設(shè)備靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學(xué)性能試驗用的機械加力的試驗機，適用于塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜及橡膠、電線電纜、鋼材、玻纖維等材料的各種物理機械性能測試為材料開發(fā)，為物性試驗、教學(xué)研究、質(zhì)量控制等的檢測設(shè)備，拉力機夾具作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗?zāi)芊耥樌M行及試驗結(jié)果準確度高低的一個重要因素。

　　拉力試驗機按照控制系統(tǒng)可分為

　　1、變頻系統(tǒng)拉力試驗機：采用變頻馬達控制系統(tǒng)，拉伸、壓縮速度通過變頻調(diào)速器控制。

　　2、伺服馬達系統(tǒng)為伺服控制系統(tǒng)，采用智能反饋型運算，可以定速測試、循環(huán)測試、編程測試等。伺服系統(tǒng)拉力試驗機：采用伺服馬達控制系統(tǒng)，拉伸、壓縮速度及位移控制更準確。

　　3、其他驅(qū)動方式拉力試驗機：通過直流馬達控制，該驅(qū)動方式的拉力試驗機由于性價比低，現(xiàn)已逐步被淘汰。

　　拉力試驗機測試操作方法

　　1、試件的預(yù)備：拉力試驗機在試件中段取標距或在標距兩頭用腳標規(guī)打上沖眼作為標記，用游標卡尺在試件標距局限內(nèi)測量中心和兩頭三處直徑取小值作為核算試件橫截面面積用。

　　2、拉力試驗機的預(yù)備:起首調(diào)查資料試驗機的根本結(jié)構(gòu)道理和操作辦法，進修試驗機的操作規(guī)程。依據(jù)低碳鋼的強度極限及試件的橫截面積，初步估量拉伸試件所需載荷，選擇適宜的測力度盤，并裝備響應(yīng)的擺錘，開念頭器，將測力指針調(diào)到“零點"，然后調(diào)整試驗機下夾頭地位，將試件夾裝在夾頭內(nèi)。

　　3、進行實行：試件夾緊后，給試件遲緩平均加載，用試驗機上主動畫圖安裝，繪出外力和變形的關(guān)系曲線，當載荷添加到點時拉伸圖上段時，直線標明此階段內(nèi)載荷與試件的變構(gòu)成比例關(guān)系，即契合克定律的彈性變形局限。

　　活動階段后，試件要接受更大的外力，才干持續(xù)發(fā)作變形若要使塑性變形加大，必需添加載荷，如圖形中點至點這一段為強化階段。

　　當載荷到達值點時試件的塑性變形集中在某一截面處的小段內(nèi)，此段發(fā)作截面縮短，即呈現(xiàn)“頸縮"景象。

　　封閉機械，取下拉斷的試件將斷裂的試件緊對到一同，用游標卡尺測量出斷裂后試件標距間的長度，按下式可核算出低碳鋼的延長率。

　　4、將斷裂的試件的斷口緊對在一同，用游標卡尺量出斷口處的直徑，核算出頭積;按下式可核算出低碳鋼的截面縮短率，從毀壞后的低碳鋼試件上可以看到，遍地的剩余伸長不是平均散布的。離斷口愈近變形愈大，離斷口愈遠則變形愈小，因而測得的數(shù)值與斷口的部位有關(guān)。